REFORME/PERMIS : LES 10 MESURES

Dix mesures choc ont été élaborées dans le cadre de la réforme du permis de conduire, dont l'interdiction de conduite à certaines heures de la nuit pour les nouveaux conducteurs, affirme l'hebdomadaire Auto-Plus à paraître demain.

Autre mesure spectaculaire, l'autorisation donnée aux plus de 18 ans ayant opté pour l'apprentissage anticipé de la conduite (AAC) de conduire sans permis et sans accompagnateur. Pour cela, ils devront cependant avoir suivi une formation de 20 heures en auto-école et déjà effectué trois mois de conduite accompagnée.

Selon l'hebdomadaire, cette réforme du permis à points, qui devrait être soumise à un comité interministériel sur la sécurité routière le 15 octobre, comprendra également la création d'un "fonds national de solidarité de sécurité routière". Il s'agit de permettre aux jeunes les plus démunis d'avoir accès au prêt "Permis à 1 euro par jour".

Concernant les restrictions de circulation pour les nouveaux titulaires du permis, qui sont essentiellement des jeunes, outre l'interdiction de conduire à certaines heures de la nuit, ils se verront imposer une limitation du nombre de passagers transportés et l'instauration du taux zéro alcool.

Selon Auto-Plus, les jeunes ne pourraient pas non plus conduire de voiture au-delà d'une certaine puissance.

Interrogés par l'AFP sur ce projet, les ministères concernés n'avaient pas réagi en fin d'après-midi.

PERMIS DE CONDUIRE

Sécurité routière

20-05-2008 11:29

Vers une réforme du permis de conduire

Dominique Bussereau a lancé, le 19 mai, une concertation sur la réforme de la formation à la conduite et de l’examen du permis de conduire, conformément aux décisions annoncées par le Premier ministre après le comité interministériel de sécurité routière du 13 février. Objectif : réduire le coût et les délais du permis de conduire.

Le secrétaire d’Etat a présidé les premières réunions d’information et d’échange avec les représentants des enseignants de la conduite et les inspecteurs du permis de conduire et de la sécurité routière.

Les discussions se fondent sur un rapport visant à réduire le coût et les délais pour passer le permis. Ce rapport préconise :

l’apprentissage du code de la route à l’école, en accentuant la formation qui existe déjà en classe de troisième ;
la privatisation de la formation et des examens du permis ;
l’uniformisation des examens grâce à une grille d’évaluation commune pour les inspecteurs ;
la mise en place d’un rendez-vous "post-permis" obligatoire après un an de conduite en vue de vérifier les capacités des jeunes conducteurs, une catégorie particulièrement vulnérable ;
le recentrage des auto-écoles sur de nouvelles matières comme l’"écoconduite", conduire en préservant l’environnement.

Ce rapport d’audit sur la formation à la conduite et l’examen du permis de conduire, remis à Jean-Louis Borloo, Michèle Alliot-Marie et Dominique Bussereau sera étudié par les ministères concernés et soumis à une large concertation lors d’une réunion, le 11 juin, qui rassemblera l’ensemble des acteurs. Le prochain comité interministériel décidera des orientations de la réforme à partir des propositions des rapporteurs, Dominique Lebrun et Michel Mathieu, qui auront fait consensus.

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